常见问题
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Q1:充电桩的种类?

A1:充电桩按充电方式可分为:直流充电桩、交流充电桩、分体式充电桩和便携式充电桩。

 

Q2:充电桩的安装方式?

      A2:直流充电桩安装方式为落地式安装和便携式安装,交流充电桩则分为落地式安装,壁挂式安装。

 

      Q3:直流充电桩的基础安装需要多大面积?

 A3:直流充电桩的基础长1cm,宽1m,安装面积大约1平方米。

 

Q4:充电停车位需要多大?

A4:小车的充电停车位需要2.5m X 5m。大车的停车位宽度需要3.5米,长度根据车辆的长度设计。

 

Q5:落地式充电桩怎么安装?

A5:落地式充电桩需要安装在水泥基础上,基础高度地下30cm,地上20厘米,可以预埋直径12mm的螺栓在水泥基础里,或使用膨胀螺栓。

 

Q6:电动车充电需要多少时间?

A6:电动车充电时间是由以下原因组成:

    1、BMS电流需求,BMS电流需求的大小决定了充电时间的快慢,充电时BMS控制充电桩的输出电压电流,从而决定了充电时间的长短;

 

     2、充电桩功率的大小,充电时充电桩的输出最大电流小于BMS需求电流时,充电桩则以最大电流输出,则达不到BMS需求,导致充电时间变长;

 

     3、电动车剩余电量的多少也决定了充满电量充电时间的长短;

 

    因此电动车充电时长是由BMS电流需求,、充电桩功率的大小以及电动车剩余电量来决定的。

  

Q7:如何选择充电桩?

A7:选择充电桩时需考虑以下因素:

     1、此充电桩充电的电动车的电压等级,如果电压等级小于500V,则可以选择输出电压为200~500VDC,电流为30A的充电模块组成的充电桩,实现小功率,大电流输出;如果满足各个电压等级,则可以选择输出电压为200~750VDC,电流为25A的恒功率充电模块组成的充电桩,满足所有的纯电动车充电;(随着行业的发展,建议使用200~750VDC大电压范围模块)

 

     2、BMS电流需求大小与充电桩最大输出电流大小基本一致,如果充电桩最大输出电流过小,则充电时间过长;如果充电桩最大输出电流过大,则充电桩的功率出现浪费;

 

     3、现场使用条件及环境。

 

     Q8:充电桩的充电速度?

     A8:充电桩的充电速度是根据电动车BMS需求进行输出的;充电桩的最大输出大于电动车BMS需求时,以电动车BMS需求进行输出;充电桩的最大输出小于电动车BMS          需求时,以充电桩最大电流输出;因此充电桩的充电速度由BMS需求电流大小,充电桩功率大小决定的,主要是由BMS决定。

 

Q9:充电桩是否有辐射?

     A9:所有的电子电气设备都有辐射,我司充电桩的射频电磁场辐射抗扰度满足国标GB/T17626.2-2006规定,符合国家标准。

 

Q10: 建设充电站需要多少变压器容量?

     A10: 建设充电站时,选择输入变压器容量需考虑现场用电总负荷以及以后的扩展;如果后期不扩展的话,只需考虑现场总负荷在外加20%的余量即可;考虑后期扩展的话,则需视后期规划总容量外加20%的余量即可。

 

Q11:充电桩枪线有多长?     

     A11:我司充电桩枪线的的长度为5米,可选配8米,10米枪线。

 

     Q12计费方式有哪几种?

     A12:我司严格按照国标要求直流桩采用直流电能表计费,交流桩则采用交流电能表计费的模式,具有刷卡,app扫码计费方式。

 

     Q13:主要电器元件品牌?

 

序号

名称

品牌

1

充电模块

核达中远通/英可瑞

2

开关电源

佳乐/欧姆龙

3

触摸屏

迪文/威纶通

4

充电枪

瑞可达/宏碁环电

5

直流接触器

YM/贵州群英

6

直流电能表

雅达/

7

控制板

合康智能

8

存储模块

合康智能

9

熔断器

友熔

10

断路器

天水/正泰

 

 

 

     Q14:充电设备使用寿命有多长?

     A14:充电桩是由电子元器件组成的,一般寿命为3~5年,常年雨淋,线路短路,高温暴晒也会极大的影响充电桩寿命。

 

    Q15:产品易耗件有哪些?

 

序号

名称

1

熔断器

2

触摸屏

3

直流接触器

4

急停开关

 

 

     Q16:充电桩不增加防护措施,单独在室外使用有影响吗?

    A16:我司充电桩的防水等级为IP54(国标要求),完全满足户外使用要求。

 

    Q17:充电桩故障会影响电池寿命吗?

    A17:充电桩故障只会对充电产生影响,影响客户充电,并不会对电池寿命产生影响。

             影响电池寿命的是电池本身材质和BMS控制系统以及电池的深度放电,本身材质的好坏直接影响电池的充电次数,从而影响电池的寿命;BMS控制系统直接控制充电桩充电电流 的大小,长时间大电流充电会对电池的寿命产生影响;而电池的每一次深度放电都会影响电池寿命。

 

    Q18:充电桩的辅助电源和车辆有什么关系?

    A18:充电桩给电动车充电时,电动车整车系统不上电;充电时,BMS系统控制充电接口处输入接触器以及BMS系统的电池充电管理,继而与充电桩实现数据交互,从而控制充电桩输出电流,输出电压 ,而此时BMS系统的电源则必须由充电桩来提供。(部分电动车的电池箱内部制冷加热都是由充电桩辅助电源提供)

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